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氣力輸送中物料的破碎和粘壁的解決方法

發(fā)布時間:2026-03-04 10:49:50 瀏覽 10
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    物料輸送率隨著氣流速度增加而急劇上升。氣流速度是影響物料輸送的主要原因。其他如物料含水率對輸送也有影響。根據(jù)對小麥的實驗,當(dāng)含水率在15.2%時,輸送率小,含水率增加或減12小輸送率均會增加。另外混合比對輸送率也有影響,一般混合增加輸送率下降。

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    防止管道粘壁的一些措施:

    1、合理地選擇空氣流速。氣力輸送速度直接影響雙相流的運動狀態(tài)。氣流速度大,能量消耗大,輸送物質(zhì)輸送率就大。但一般情況下控制物料粘壁是有好處的,可通過噴射氣流法,確定小氣流速度即使氣流通過放有物料的透氣板或織物,根據(jù)粒子飛散時所需要的小氣流速度,確定其附著力的大小。但有的物料沖擊力越大,變形越大,附著越嚴(yán)重。

   2、輸送管道內(nèi)壁必須加工光滑,使顆粒物料不易粘附,或粘附后很快會被氣流帶走。

   3、對各種輸送物料,輸送過程中的溫度、壓力、濕度、含靜電量等都要提出明確要求,不符合要求的不能輸送。

   4、對物料的粒徑及粒度分布、物理、化學(xué)性質(zhì)都要提出不同要求。有的物料超細(xì),很容易粘壁,且不易清除,此類物料不宜采用氣力輸送。

   5、對含水率高的物料,當(dāng)含水量對粘壁起主要作用時,必須干燥后才能輸送。

   6、對于易粘管的物料,輸送管徑建議大于100mm,在管路布置中應(yīng)盡量選擇最短輸送距離,減少彎管數(shù),采用大直徑小度數(shù)彎管。

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    氣力輸送裝置是靠高速氣流來實現(xiàn)物料的輸送。在輸送過程中,粒子間的互相碰撞,粒子與管壁的碰撞以及在加料及氣固分離等過程中都無法避免粒子的輸送;顆粒物料受摩擦、剪切、壓縮或拉伸等作用力都可以引起輸送;此外熱應(yīng)力或電作用也會引起顆粒輸送。


 
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