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汽車散裝機的主要結構有哪幾部分組成

發布時間:2020-09-19 09:48人氣:

    汽車散裝機主要用于散裝水泥及建材、化工、冶金、電力等行業粉狀物料的裝車、船,該設備具有裝車過程實現自動化控制,工藝簡單適應性強,無粉塵飛揚,造價低廉等特點,銳馳機械汽車散裝機在國內多工程得到廣泛應用,不僅減少了對環境的污染,還能節約資源,為社會做出突出貢獻。

    汽車散裝機的主要結構:
    汽車散裝機主要是由傳動系統、下料系統、收塵系統、控制系統組成。
    傳動部分由減速機帶動軸上的片狀繩輥轉動。鋼絲通過片狀繩輥、滑輪總成從而帶動散裝頭的上升與下降。散裝頭上升與下降的位置通過調整行程開關來調整,這樣簡化了干灰機的結構,使結構緊湊,而且調整方便、迅速、簡單。電動裝置里的力矩過載保護開關還能在負荷過載,及意外情況發生時及時切斷電源,防止機器本身受到損傷,使機器在萬無一失的情況下運行。
    下料系統的伸縮由三節帶有雙鎖圈的套筒來實現。由于在設計中使用了雙鎖圈,每節套筒之間形成一定長度的軌道,從而防止在伸縮過程中發生脫節、卡死現象。三界套筒的同心度高,伸縮范圍大。
    收塵系統由伸縮收塵軟管通過料斗吸收卸料產生的灰塵進入收塵器凈化。結構簡單、操作維護方便、入口允許含塵濃度高、清灰效果好。
    控制系統可以提供穩定可靠的全自動運行及手動運行。控制系統還具有自動識別功能,即提供操作保護,在汽車散裝機下方無罐式散裝機或罐車高度不夠的情況下,操作人員誤按下自動按鈕時,干灰散裝機啟動保護程序。
    銳馳機械生產的所有設備均是由本廠親自學習研發、設計、生產,并銷售的,對于做工方面更細致,材料選用更謹慎,無論是汽車散裝機的核心部件,還是輔助部件,每一道工序都極為細致,且具體責任到個人,保證不會在散裝機制造、生產環節有任何差錯,致力于打造優質的設備。
 
 

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