目前國(guó)內(nèi)水泥散裝機(jī)的電控部分大都是以大量的時(shí)間繼電器和中間繼電器組成的實(shí)序邏輯控制電路來(lái)控制各個(gè)閥門(mén)、電機(jī)的啟停時(shí)間和順序，在整個(gè)工作流程中各元器件動(dòng)作很頻繁，尤其是時(shí)間繼電器在現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境比較惡劣的條件下更是輕易損壞，故障率高。
水泥散裝機(jī)的工作原理：當(dāng)運(yùn)輸工具進(jìn)入裝料位置后，打開(kāi)棒閥相應(yīng)的棒條數(shù)量。按住控制柜的“下降鈕”，下料頭到位后會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)降電機(jī)電源，按“裝車(chē)鈕”進(jìn)入卸料狀態(tài)，輔助配套設(shè)備會(huì)相應(yīng)開(kāi)始工作，卸料產(chǎn)生的灰塵通過(guò)下料斗，由伸縮收塵軟管進(jìn)入收塵器凈化，當(dāng)下料頭的物料裝滿時(shí)，下料頭邊上升，邊報(bào)警，上升距離要在裝料前設(shè)置，在上升過(guò)程中裝料始終在進(jìn)行，當(dāng)下料料滿時(shí)，再重復(fù)上述動(dòng)作，到達(dá)料滿位置后，按停車(chē)鈕，使電振機(jī)反制動(dòng)，或關(guān)閉扇形閥停止下料。停車(chē)后可按上升按鈕讓下料斗離開(kāi)物料一定距離，確保運(yùn)輸工具的移位，再對(duì)準(zhǔn)第二個(gè)卸料工位。直到整個(gè)料倉(cāng)裝滿為止，料車(chē)裝滿后，自動(dòng)停止裝料，實(shí)現(xiàn)裝卸過(guò)程自動(dòng)化，裝車(chē)效率高、粉塵污染少。
低價(jià)是吸引用戶(hù)的關(guān)鍵點(diǎn)，很多用戶(hù)在選購(gòu)設(shè)備之前，會(huì)像眾多廠家詢(xún)問(wèn)設(shè)備價(jià)格，這很正常，相信用戶(hù)朋友得到了無(wú)數(shù)個(gè)報(bào)價(jià)，雖然這里給出了具體的時(shí)產(chǎn)量，但是符合水泥散裝機(jī)型號(hào)也有三種，不同廠家，不同型號(hào)，不同時(shí)期市場(chǎng)需求不同等都會(huì)對(duì)小型水泥散裝機(jī)價(jià)格產(chǎn)生一定影響，所以很難得到一個(gè)準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)。
